Come posso capire da quale lato della macchina si trova lo sportello del gas (senza scendere)?

Praticamente ogni auto prodotta negli ultimi due decenni ha un indicatore del portellone del gas freccia a destra sul cruscotto:

Basta cercare la freccia accanto all'icona della pompa. Avevo visto quel piccolo triangolo migliaia di volte e non l'avevo mai notato fino a quando un amico mi ha detto che indica il lato in cui si trova il tappo del gas.

Tirare la leva di sgancio del tappo del carburante sotto il sedile del guidatore e guardare negli specchietti laterali.

Quando si rilascia il tappo esterno del carburante, questo esce fuori dalla carrozzeria della vettura rendendolo visibile in uno degli specchietti laterali.

EDIT: in risposta al commento di Johnny qui sotto - probabilmente si dovrebbe fare questo solo quando il veicolo è fermo, ad esempio dopo aver tirato nel fermo carburante. Apparentemente alcune persone sono note per confondere il cofano e lo sgancio del coperchio del carburante.

Se vi trovate in un'auto che non ha un pratico indicatore, potete provare a guidare vicino a una struttura con finestrini in vetro a lastre o un'altra superficie riflettente.

Se l'angolazione è corretta, dovreste essere in grado di vedere tutto un lato della vostra auto riflesso sui finestrini, e quindi controllare per vedere se riuscite a trovare lo sportello del gas. Se non la vedete, allora probabilmente è dall'altro lato, anche se potreste voler fare un'inversione a U per confermare, specialmente se si tratta di un'auto sconosciuta o non riuscite a vedere molto bene il riflesso.

Questo funziona meglio nei centri commerciali con parcheggi, così potete avvicinarvi molto al vetro e guidare lentamente o fermarvi davanti ad esso senza bloccare il traffico.

La maggior parte delle auto avrà il tappo del carburante sul lato conducente del veicolo. in America questo è sul lato sinistro della vettura. Le auto prodotte in America seguiranno tutte questo standard, il che significa che Chrysler, Ford e GM saranno generalmente tutte sul lato sinistro del veicolo.

In alcuni altri paesi si guida sul lato opposto della strada e quindi il conducente è sul lato destro dell'auto, il tappo del carburante sarà quindi sulla destra. Quando le auto sono costruite per i mercati, come quelli americani dove si guida sul lato destro della strada, l'abitacolo è retroilluminato in modo tale che il conducente è posizionato sul lato sinistro del veicolo, ma il tappo del carburante rimane sul lato destro dell'auto.

Questa naturalmente non è una scienza esatta, ma l'ho trovata valida per la maggior parte dei casi.

TLDR; American made cars its on the left, foreign imported cars on the right.

Ho fatto un po’ più di ricerca sull'argomento e ho trovato questa interessante informazione https://www.quora.com/How-do-car-makers-decide-what-side-to-put-the-gas-tank-on#ld_lwqreh_45412 . Qui sotto c'è una citazione dal sito web, nel caso in cui si spenga.

Patterns: Per i veicoli a scarico singolo, l'apertura per il riempimento del gas è sul lato opposto dello scarico, ho sentito che questo rende più facile l'ingegnerizzazione del sottoscocca: Le auto giapponesi tendono ad avere lo scarico a destra e le auto americane+tedesche tendono ad avere lo scarico a sinistra. Tra le possibili spiegazioni per posizionare il bocchettone di rifornimento di fronte al guidatore c'è l'alimentazione di emergenza mentre si accosta. Questo vale anche per il posizionamento del serbatoio a sinistra per le auto giapponesi, dato che il Giappone guida a sinistra [1]

… poi più in basso

Patterns per le singole case automobilistiche (con alcune eccezioni, non tutte elencate): Sarebbe bello vedere un'infografica che organizzi questo.

Giapponese (90%+ sinistra): Le auto giapponesi sono coerenti all'interno delle loro linee di modelli e anche delle case madri. Il tasso di eccezioni è probabilmente inferiore al 10% dei veicoli prodotti in un determinato periodo di tempo.

Honda/Acura: Left Toyota/Lexus: Sinistra Nissan: Sinistra (destra: 350Z/G35 e 370Z/G37) Mazda: Sinistra (Mazda3 destra a causa dell'influenza della Ford) Mitsubishi: Sinistra Subaru: Destra

Tedesco : Gli automarcatori tedeschi tendono a posizionare il riempimento a destra, in modo più coerente rispetto alle auto americane.

BMW: Destra Mercedes-Benz: Destra VW/Audi: Destra

Americana : La mia conoscenza delle auto americane è minore, ma tendono ad essere meno coerenti all'interno delle loro linee di modelli e nel loro insieme. Inoltre, il rapporto tra le case madri è più oscuro.

Ford: Destra (la nuova Mustang è a sinistra, le vecchie Mustang sono a destra, la Probe è a sinistra probabilmente a causa dell'influenza della Mazda) Auto Chevrolet: Sinistra. Chevrolet Trucks/SUV: Destra Dodge: Sinistra (Viper è a destra)

Coreano: Kia: Sinistra Hyundai: Sinistra

Prima della freccetta, ecco cosa mi è stato detto:

Se l'indicatore del gas è sul lato destro del cruscotto, allora il tappo del gas è a destra. E viceversa - se l'indicatore del gas è sul lato sinistro del cruscotto del guidatore, allora il tappo del gas è a sinistra.

È rimasto vero quando guidavo l'auto a noleggio occasionale.

Circa l'origine del produttore di auto, americano, asiatico, europeo, si è parzialmente a destra, il punto è che i giapponesi guidano a sinistra in modo da avere la pompa a sinistra e gli europei guidano a destra in modo da avere il tappo a destra. Le eccezioni provengono da joint venture in cui il lato del tappo dipende dall'origine del progettista dell'auto. Per esempio: Auto di design asiatico come la Toyota aygo che sarà venduta anche come Citroën c2 in Europa. In Giappone la stessa auto di marca toyota avrà la ruota a destra e il tappo a sinistra ma se di marca Citroën si avrà la ruota a sinistra e il tappo sul lato sinistro anche perché è la stessa auto, basta cambiare il lato della ruota e venderla con marchi diversi.

Se non ci sono indicatori, la maggior parte delle persone tiene il manuale dell'auto in macchina. Il manuale dovrebbe dirvi dove si trova il tappo del gas, anche se può essere più facile uscire e controllare piuttosto che guardare attraverso il libro.