Fissare la chiave dell'auto quando i pulsanti di gomma si staccano

Usa Sugru per creare nuovi pulsanti. Ho fatto di tutto, dalle custodie del telefono alle cerniere per l'aletta parasole della mia auto, con quella roba. Tiene insieme le mie scarpe.

Il problema con le chiavi dell'auto è l'aspetto impermeabile: non c'è bisogno che la pioggia entri nell'elettronica perché non solo sbloccano la porta a distanza, ma possono anche (assumendo che quella sia una chiave Renault come sembra) eseguire un'autenticazione elettronica con l'auto. Sugru è impermeabile, ed è abbastanza flessibile per agire come un pulsante. Dal momento che avete i vecchi pulsanti, basta spalmare un po’ di Sugru sopra i vecchi pulsanti per creare una nuova superficie impermeabile che terrà i pulsanti in posizione.

Mi sono imbattuto in questo problema con uno dei miei portachiavi Jeep. I pulsanti di gomma si sono consumati e sono saltati via.

Ho risolto il problema rinforzando la membrana di gomma all'interno del portachiavi con del nastro isolante liquido e poi incollando i pulsanti sul nastro isolante liquido. Ho fatto questa operazione più di un anno fa e funziona ancora benissimo.

I passi che ho fatto sono stati: aprire il portachiavi e rimuovere la membrana di gomma dall'interno del portachiavi. Ho messo da parte la custodia di plastica e ho attaccato i pulsanti sciolti alla membrana con del nastro adesivo dalla parte anteriore per tenerli nella posizione corretta. Poi ho steso diversi strati sottili di nastro isolante liquido sul retro della membrana fino ad ottenere un buon spessore. Dopo che era tutto asciutto, rimuovere il nastro e staccare delicatamente i pulsanti. Ora ci dovrebbe essere un'impronta perfetta nella membrana di gomma dove erano i pulsanti. Usa la colla super e incolla permanentemente i pulsanti. Riassemblate l'intero portachiavi e sarà come nuovo.

OK, ho risolto il mio problema - avevo ancora entrambi i pulsanti - ho coperto i pulsanti con del nastro adesivo trasparente.

Vorrei ancora avere qualche ‘hack’ nel caso in cui i pulsanti vengano persi. Li ho quasi persi un paio di volte prima di mettere il nastro adesivo.

In molti casi, potete comprare una custodia di ricambio per il vostro portachiavi su Amazon per meno di 10$. Una volta ricevuta la nuova custodia, tutto quello che dovete fare è aprire la vostra vecchia custodia rotta, togliere la scheda di controllo, la chiave stessa e la batteria e installarli nella nuova custodia. Questa è un'operazione abbastanza facile che richiede circa 5 minuti. Questo non richiede che la concessionaria riprogrammi la chiave o l'auto.

Il risultato è un portachiavi che sembra nuovo. (Perché è nuovo, in realtà)

Ho scoperto che questo era possibile perché ho appena avuto lo stesso problema e il concessionario voleva 320 CHF (~320$) per fare una nuova chiave per la mia Peugeot 207 del 2008. Ho iniziato a cercare altre opzioni dato che il prezzo citato è più del 10% del valore del veicolo…

La gomma si è rotta dal mio FOB sul pulsante inferiore che sblocca l'auto. Dopo essere stato citato 200 dollari per sostituire l'intero pezzo, l'ho riparato come segue:

1. Tagliare una sezione molto piccola di un tampone di cotone (o “Q-tip”). Questo pezzo si inserisce nel foro che fa contatto con il pulsante vero e proprio.

2. Mettete un pezzo di gomma da cancellare nella cavità, coprendo la punta del tampone di cotone. Ho usato una gomma a mano e l'ho tagliata per la larghezza e lo spessore. Era bianca quindi l'ho anche colorata di nero con un pennarello permanente.

3. Nastro adesivo sul pulsante modificato. Ho usato del nastro di plastica trasparente che sembra funzionare bene.

Ho avvolto strettamente tutto il mio portachiavi nella pellicola di plastica.

Ha funzionato alla grande!