Come rimuovere la formazione di ghiaccio all'interno dei finestrini dell'auto

Succede spesso qui in Canada, visto che abbiamo inverni lunghi e freddi. Tendo a usare una carta di plastica dal mio portafoglio. Può piegarsi alla forma della finestra che è concava all'interno. Non è molto veloce ed è piuttosto fastidioso ma quando si ha fretta è meglio che riscaldare la macchina e aspettare che si sciolga.

Suggerisco di usare una carta che non si usa spesso al posto di una carta di credito o di debito perché a volte la carta può rompersi o piegarsi e la striscia magnetica potrebbe essere danneggiata.

Ho avuto questo problema con la mia Tundra del 2006 e il suo tettuccio apribile. Il sistema di tenuta del tettuccio apribile è progettato con drenaggio passivo e i fori di pianto possono essere tappati, il che permette all'acqua di traboccare/spirare all'interno della cabina. Usate un tubo dell'aria per far uscire i fori di pianto/sgocciolamento negli angoli quando il tettuccio apribile è in posizione aperta. Inoltre, chiudere le bocchette del riscaldatore per “ricircolare” quando il tempo è sia soleggiato (caldo) che piovoso/freddo, il che può causare una situazione di condensa. L'impostazione di ricircolo spegne il flusso d'aria esterna nella cabina.

Se avete un eccesso di condensa all'interno dell'auto è necessario deumidificare l'interno dell'auto… Potete usare quelle scatole deumidificanti con cristalli di gel di silice oppure ho visto un suggerimento sull'uso di cristalli di gel per gattini annodati all'interno di una vecchia calza e attaccati sul ripiano posteriore o sul cruscotto.

Presumo che l'umidità derivi dal fatto che i passeggeri bagnati gocciolano acqua sulla moquette o sulla tappezzeria piuttosto che da una perdita. Potreste provare ad attaccare il riscaldatore a tutto gas con i finestrini leggermente aperti per asciugarlo durante un lungo viaggio.

La mia auto ha un lunotto posteriore riscaldato elettricamente, quindi per me non è un problema. Sulle auto precedenti ho usato un raschietto per il ghiaccio all'interno, ma funzionano meno bene perché la curvatura è “sbagliata” - concava piuttosto che convessa.

Prendete il contenitore più grande dell'acqua più calda che potete portare. Se l'acqua del vostro rubinetto non diventa molto calda, considerate la possibilità di alzare temporaneamente la temperatura massima dello scaldabagno. Altrimenti, farla bollire sul fornello potrebbe essere la vostra migliore opzione.

Prendete questo contenitore e versate lentamente l'acqua sul finestrino della vostra auto, facendo attenzione a non farvela addosso, naturalmente.

Il calore dell'acqua si trasferirà al finestrino, sciogliendo il ghiaccio che si è formato all'interno.

In alternativa…

Prendete uno scaldamani, o uno straccio a microonde, e asciugate il ghiaccio con esso. Il calore scioglierà il ghiaccio.

Potrebbe essere necessario dare una buona pulizia all'interno delle finestre. La condensa tende a formarsi intorno alle piccole particelle di sporco sullo schermo. Se siete inclini ad eliminare la condensa con un panno/manicotto, ecc. Con il freddo, quest'acqua condensata congelerà.

Quindi la prevenzione può essere meglio di una cura. Date alle vostre finestre una buona pulizia e lucidatura e speriamo che questo problema si verifichi meno spesso.

Con il mio prezioso golf3 ho avuto lo stesso problema, l'umidità si insinuava e ci rimaneva; anche se si allontanava per un giorno o due dopo aver guidato per ore con l'aria condizionata impostata su caldo (non troppo piacevole btw.) continuava a diventare di nuovo umido.

Fare qualcosa contro questo può significare sostituire le guarnizioni di gomma delle vostre porte o simili, ma forse per voi è solo una cosa da una volta, in questo caso una delle cose che ho provato è stata:

Mettete dei mattoni nel forno, regolati alla massima temperatura, e lasciateli lì per un bel po’ di tempo. Poi li metto velocemente in qualche contenitore che resista alla temperatura (secchio d'acciaio nel mio caso) e lo metto nel bagagliaio dell'auto. Togliere tutto ciò che blocca il flusso d'aria (ripiano per cappelli, ribaltare i sedili posteriori se possibile). Avviare l'auto, impostare l'AC su molto caldo, e non chiudere completamente il bagagliaio (tanto che si potrebbe infilare un raschietto attraverso la fessura).

Se si ottiene la giusta quantità di mattoni, si riscalderà rapidamente il retro dell'auto, causando l'evaporazione della maggior parte umida. L'aria calda deumidificata dall'aria condizionata entrerà dalla parte anteriore ed uscirà da quella posteriore, asciugando la macchina abbastanza bene.

Il numero di mattoni dipende dalla temperatura dei vostri forni e dalle dimensioni delle vostre auto. Non usatene troppi o potreste danneggiare seriamente qualcosa (un sacco di cose in un'auto non gradisce niente di più di 50°C)

Se si è accumulata dell'acqua ghiacciata all'interno dei finestrini dell'auto, mantenendo il riscaldamento acceso, è possibile far funzionare il condizionatore d'aria con l'impostazione che lascia entrare l'aria fresca. L'aria condizionata aiuta ad asciugare l'aria all'interno del veicolo ed evita che si appanni e si congeli.

Stavo pensando di usare un asciugacapelli (come quelli elettrici portatili) per scaldarmi e soffiare via l'acqua. Tuttavia, l'acqua potrebbe gocciolare in macchina.