Come mi assicuro che le ruote della mia auto siano diritte quando parcheggio prima di scendere?

Semplice qui come il suo arrivare alla fine della giornata:

Guida un po’ in avanti o un po’ indietro , se la tua auto si sposta in una direzione o nell'altra saprai che devi girare le ruote e come bonus saprai in quale direzione girarle!

Come ho detto questo è abbastanza semplice e non richiederà alcuna modifica alla macchina che penso sia un bonus!

Un altro modo interessante per saperlo è l'aggiunta di una striscia di nastro colorato alla parte superiore centrale del volante, come si usa nella maggior parte delle auto da corsa. Questo vi darà la possibilità di sapere se il vostro volante è dritto senza guardare giù.

Per quanto riguarda il sapere se le ruote sono dritte all'esterno, la regola è che un volante può fare due giri completi a 360 gradi prima del blocco completo. Se si blocca il volante in una direzione, basta contare due giri al centro e anche le ruote all'esterno dovrebbero essere diritte.

Se la vostra auto è allineata correttamente, le ruote saranno in linea con il telaio quando il volante è in piano. Ma se c'è un po’ di gioco nella ruota (normale), allora il modo più semplice sarebbe quello di tirare il più dritto possibile (fare un ampio giro per entrare), e una volta che sei al tuo posto, dondola in avanti e indietro di un paio di piedi, e questo raddrizzerà completamente le ruote, se mantieni le ruote livellate.

Se lo fai, parcheggia con una ruota livellata, ma le ruote anteriori non sono ancora allineate, prova il tuo allineamento, ed eventualmente fallo modificare da un professionista è spento.

Per cominciare, la maggior parte delle ruote delle auto sono centrate quando il volante è dritto. Se avete un volante a tre raggi, per esempio, uno dei tre dovrebbe essere puntato verso il basso.

Ora, mentre girate il volante, questa “posizione” potrebbe ripetersi dopo un giro, ma i volanti di solito girano solo di circa 1. 75 volte in ogni direzione, in modo che la “posizione” si verifichi solo 3 volte (provate in macchina per esserne sicuri…).

Quindi ** se girate il volante completamente a sinistra, e poi indietro fino a quando il raggio è rivolto verso il basso, e poi un altro giro,** le ruote dovrebbero essere centrate. Se per qualche ragione il tuo volante non è così , puoi anche provare a girarlo completamente a sinistra, poi a destra, e ricordati quanti giri hai fatto, e girane la metà all'indietro (per esempio, giralo 3,5 volte da sinistra a destra, e poi 1,75 volte indietro per centrare le ruote).

A proposito, quando parcheggi in collina, potresti voler girare le ruote volutamente come una specie di freno a mano. Se girate le ruote, in modo che se l'auto iniziasse a rotolare in discesa (per qualsiasi motivo), le ruote anteriori andrebbero a sbattere contro il marciapiede, potete assicurarvi che non rotolerà via, anche se il freno a mano si rompe o non funziona.

E’ molto facile. Potete girare il volante completamente a sinistra o a destra e poi iniziare a spostare il volante verso un'altra direzione e iniziare a contare il logo di produzione. Significa che il vostro logo di produzione dell'auto dovrebbe essere dritto tre volte quando girate il volante da sinistra a destra o da destra a sinistra e quando la seconda volta quando è dritto, dovreste considerare che le ruote dell'auto sono dritte. Guarda questo video - https://www.youtube.com/watch?v=v-C9CBI3rqo

Grazie