Come faccio a fermare le auto dai pedoni?

Per qualcuno aggressivamente in coda, in genere vuole passare, in modo da poter rallentare e tirare di lato, o cambiare corsia se possibile, in modo da poter passare. Non volete averli intorno a voi, quindi lasciarli passare è la vostra migliore opzione. A meno che non abbiate fatto qualcosa per farli arrabbiare, come tagliargli la strada. Nel qual caso dovrete occuparvene per un breve periodo o chiamare la polizia, perché probabilmente vi seguiranno fino a quando non saranno soddisfatti. Qualunque cosa facciate, non fermateli o coinvolgeteli, le persone muoiono in questo modo.

Il problema con l'altro tipo è che generalmente non prestano attenzione, quindi non c'è molto che possiate fare oltre al mio primo suggerimento, perché non si accorgeranno di nulla di ciò che fate perché non prestano attenzione.

Esaminate il vostro ambiente. Qual è il limite di velocità? Stai andando troppo lento, o il tailgater sta andando troppo veloce? C'è un modo in cui potrebbero superarti, o potresti spostarti fuori strada? Date loro un'apertura, se potete. Molte volte questi problemi possono essere risolti concentrandosi sul mondo che ti circonda, invece di concentrarsi solo sulla persona arrabbiata dietro di te.

Naturalmente, se hai a che fare con una persona che ti sta pedinando solo per fare lo stronzo, allora c'è poco da fare per risolvere il problema. Basta rallentare (dolcemente) per evitare gravi danni.

Molti suggeriscono di usare i freni, il che sembra una proposta molto rischiosa.

Qualcuno ha usato la seguente tecnica su di me quando stavo inavvertitamente pedinando una corvetta che guidava in modo irresponsabile (la stava sparando quando il semaforo è cambiato per passare al semaforo rosso successivo). Ho pensato che avrebbe accelerato da un momento all'altro, quindi stava seguendo un po’ troppo da vicino per il suo comfort.

Ha acceso le luci di emergenza per qualche lampo. Che ha immediatamente attirato la mia attenzione e non ha usato affatto il freno. Questo è meno abrasivo del metodo del tergicristallo, ma probabilmente non può essere visto come una coincidenza, ma è meno probabile che faccia arrabbiare ulteriormente qualcuno che penserei.

Tuttavia, nessuna di queste risposte probabilmente funzionerà per l'aggressivo tailgater fuori a prenderti, quindi probabilmente dovresti (cercare di) lasciarli passare.

Di solito faccio così:

• Spingo delicatamente i freni ogni tanto nella speranza che i fari li facciano rallentare

Rallentare in uno di questi due modi crea ovviamente un certo rischio che mi colpiscano immediatamente, ma la velocità relativa sarebbe bassa quindi è meglio di un serio tamponamento successivo se devo fermarmi all'improvviso.

Ho avuto un amico che oggi mi ha raccontato il suo “trucco” per dissuadere i pedoni e ho fatto un tentativo per tornare a casa.

In pratica, se un'auto ti segue troppo da vicino, puoi far finta di regolare ripetutamente lo specchietto retrovisore. Ho solo alzato il braccio e lentamente ho mosso la cosa mentre guidavo, con gli occhi in avanti per tutto il tempo.

L'auto che mi stava seguendo ha lasciato l'acceleratore per un paio di minuti prima di riprendere con il tailgating. L'ho fatto di nuovo, e sicuro che ha lasciato di nuovo un po’ di spazio! Non so perché, forse la persona dietro si “spaventa” che la persona davanti li stia guardando (nel frattempo non riesce a vedere il guidatore)?

Come faccio a fermare le auto dal fare il tailgating?

Ho un metodo che funziona bene e/o che uso solo in circostanze in cui sembra probabile che riduca e non aumenti il rischio a tutto tondo. L'ho usato più sui camion di grandi dimensioni che sulle auto.

Perché farlo:

Se ha senso lasciare andare il tailgater lo farei in genere. Questo potrebbe non essere il caso in alcune situazioni di traffico in cui il tailgater è pericolosamente vicino se è necessario uno stop e permettere il sorpasso non è una buona opzione immediata. Le ragioni di questo può sorgere per una serie di motivi, ma due situazioni tipiche sono se consentire il sorpasso può

• aumentare il pericolo mentre sorpassano (qualche mix di: strada stretta e tortuosa, scarsa visibilità, bagnato, nessuna linea di sorpasso, … )

• creare una situazione in cui la mia “qualità di viaggio” complessiva sarebbe gravemente degradata con nessun guadagno o molto meno guadagno (ad esempio, un trasportatore di bestiame che trasporta effluenti in una situazione di strada di campagna ad alto traffico - se mi sorpassa è poi intrappolato davanti a me e io vengo spruzzato con escrementi di bestiame per molti chilometri - pericoloso così come spiacevole.

Attenzione: Tenete presente nelle seguenti situazioni che un grosso camion carico può pesare 40 tonnellate e probabilmente più di 20, e ha una distanza di fermata migliore delle navi da crociera e dei treni merci, ma molto peggiore di quella delle automobili. L'azione dovrebbe essere intrapresa per cercare di ridurre la possibilità di morte per non aumentarla.

Metodo:

Ease molto delicatamente *di nuovo sull'acceleratore per chiudere il gap tra voi e tailgater e, “fino a quando non sei *incerto che hai la loro attenzione”. cioè ci sarà un punto in cui dovranno essere consapevoli che il gap si sta chiudendo verso lo zero. Non si è quasi più in pericolo a questo punto, perché un incidente era quasi certo nel caso precedente in caso di arresto improvviso.

Poi continuare per abbassare lentamente la velocità della strada e aprire il divario tra voi e il veicolo avanti di voi. Il veicolo dietro di voi non ha altra opzione realistica se non quella di mantenere un gp minimo e una velocità inferiore. Un totale idiota / ubriaco / uomo in missione può mettere in contatto veicolo per veicolo, ma questo è estremamente improbabile, e potreste anche scoprirlo ora con un certo grado di controllo, piuttosto che più tardi per errore.

Quando uno spazio “adeguato” si è aperto davanti a voi, accelerate “molto velocemente” e poi frenate in modo molto visibile (una buona e lunga frenata di luci di posizione) per arrivare e mantenere una distanza di sicurezza dietro l'auto davanti a voi.

Il tailgater è ora ben lontano da voi, siete a velocità e distanza di sicurezza dall'auto davanti e il tailgater sta viaggiando al di sotto della velocità della coda. Può scegliere di adattarsi, di mantenere ora una distanza di sicurezza, o può “come a volte accade” accelerare aggressivamente e tornare “sulla coda”. Potete ripetere la procedura sopra descritta più volte e non possono impedirvi di farlo MA le probabilità sono che 2 o 3 volte al massimo siano le più utili. Non ha funzionato dopo poche applicazioni una versione modificata funzionerà, in un modo o nell'altro.

Plan B

Drop back as before and stay back. Se possibile e utile, permette loro di sorpassare in sicurezza. Se non sorpassano e non aumentano la distanza che segue potete mantenere una distanza che è sufficiente per entrambi in caso di emergenza.

Le occasioni in cui cercherei di non permettere loro di sorpassare potrebbero essere la situazione “stock truck” in cui non possono andare da nessuna parte una volta passati e quindi schizzeranno escrementi su tutta la vostra auto a tempo indeterminato. In questi casi è generalmente possibile controllare la velocità e la posizione del veicolo seguente. Se sono così aggressivi da continuare a minacciare ripetutamente la vostra vita, una registrazione del loro numero di targa e una successiva telefonata possono aiutare ad evitare che altri siano altrettanto minacciati. I grandi autocarri con carico pesante in genere non possono realisticamente superare in tali situazioni se non sono “autorizzati”.

Ancora una volta - l'obiettivo è quello di migliorare la sicurezza e ridurre il rischio in generale. Se è possibile lasciarli andare in modo realistico, spesso la scelta migliore è quella di lasciarli andare.

Una tecnica che ho trovato utile a volte è quella di accendere brevemente i fari. Questo fa sì che le luci dei freni si illuminino come se stessimo frenando, ma senza ridurre affatto la velocità.

Le luci dei freni illuminate sono generalmente sufficienti per far arretrare il fanalino di coda (perché pensano che stai rallentando), ma siccome in realtà non si perde alcuna velocità non c'è il rischio di chiudere il gap e di causare una collisione di coda.

Questo è un approccio simile a quello della frenata con il piede sinistro sostenuto nella risposta di Lefty’s answer , ma molto più facile da realizzare in sicurezza (specialmente se non si è pratici della frenata con il piede sinistro).

Ci sono, comunque, alcuni aspetti negativi della tecnica:

• Alcuni veicoli hanno fari automatizzati, il che rende la tecnica difficile o impossibile da applicare @holroy ).
• I fari lampeggianti possono confondere il traffico davanti al veicolo, perché pensano che si stia cercando di comunicare con loro. @David Richerby )
• Non funzionerà di notte, poiché (si spera) i fari sono già accesi.

Di conseguenza, questo non sarà utile in tutte le circostanze. Tuttavia, dovrebbe comunque essere utile ad alcuni piloti, in alcune circostanze.

Non si vuole frenare quando si è in coda - ma si vuole attivare le luci dei freni. Ecco perché un amico ha installato un meccanismo per attivare le luci dei freni senza frenare. Ha detto che non era sicuro che fosse abbastanza legale - ma che era certamente efficace.

Naturalmente, se qualcuno ti sta aggredendo attivamente, la risposta corretta è quella di chiamare i servizi di emergenza (112, 911, ecc., a seconda del luogo).

Utilizzare i metodi di cui sopra per rimanere al sicuro. È sempre possibile utilizzare le spazzole dei tergicristalli come deterrente. In genere, se qualcuno lo segue molto da vicino, si spruzza sul suo parabrezza. Anche in questo caso, usate questo metodo solo se state avvisando il conducente, non usate questo metodo per guidare ANGER alla situazione, buttatelo fuori dai piedi per un minuto in modo che si renda conto che lo sta seguendo da vicino. Lo faccio sempre e la gente si sposta, niente clacson, niente FU, solo un passaggio veloce e non mi seguono più.

Potresti mettere una specie di cartello sul retro della tua auto come un pezzo di cartellone nella finestra (magari un piccolo pezzo di compensato e qualche vite? Anche se questo potrebbe danneggiare la vostra auto.) che dice qualcosa sul fatto di non andare più veloce in modo che possano solo andare in giro.

Considerate il motivo per cui stanno facendo il tailgating. Dovreste fare attenzione alla strada e al traffico, guidare vicino al limite di velocità (condizioni meteorologiche/ecc. permettendo) e rimanere nella corsia o nelle corsia di destra, tranne che per passare. Se sei sostanzialmente al di sotto del limite di velocità, accelera o, occasionalmente, esci di strada in sicurezza per far passare gli altri. Se sei nella corsia di sinistra e non stai passando a una velocità ragionevole (veloce), spostati! Non c'è bisogno di “dare un messaggio”. Stare fuori dalla corsia degli altri automobilisti è la regola che seguo e mi aspetto (spero) che gli altri automobilisti seguano.